中保研碰撞测试(C IASI)成绩新鲜出炉 小鹏汽

中保研碰撞测试(C IASI)成绩新鲜出炉 小鹏汽

时间:2020-02-12 06:15 作者:admin 点击:
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鉴于国内电动汽车起步较晚的因素,一部分用户更倾向于油车,并在不了解的状态下对电动汽车质量持怀疑态度。但自 1 月 14 日 2019 年第二批中国保险汽车安全指数管理中心(C-IASI)公布了一组碰撞测试数据后,小鹏汽车可谓带领国内纯电动汽车打了一场漂亮翻身仗,以 4 项“优秀”、 2 项“良好”成绩大有赶超宝马、沃尔沃、凯迪拉克等传统车企豪华品牌之势。

资料显示, 2019 第二批参加中保研碰撞测试(C-IASI)的汽车品牌有荣威、吉普、大众、宝马、沃尔沃、凯迪拉克等,而与这些汽车品牌不同的是,小鹏汽车是一款纯电动汽车品牌。本次参与测试的车型是小鹏 G32020 款。该车型于 2019 年上市,凭借着补贴后的优惠价格以及超长续航配置成为市场关注焦点,并在 2019 年获得全年销量高达 16608 辆的优异成绩。

是什么令小鹏 G32020 款在中保研碰撞测试(C-IASI)中脱颖而出呢?原来,它不仅“一身铠甲”,而且“颇富内涵”。“一身铠甲”是因为整车采用70%高强钢材质,其中超高强度钢板(980-1180MPa)占比达到6.7%,前舱盖采用轻量化高强度铝合金材料。同时搭载宁德时代电池品牌,工艺成熟,稳定性强,安全性高,可有效规避因电池问题而发生的安全隐患。

在拥有“一身铠甲”的同时,小鹏 G32020 款还拥有智能安全系统,例如LCA车道变换预警(带碰撞预紧)在本车有变道需求且监测到有危险可能会发生时则及时发出提醒,MSB电动安全带(带碰撞预紧)在发生危险或转弯时使安全带自动收紧,将身体牢牢固定在座位上。更是拥有360°全景可视泊车辅助系统,有效避免行驶过程中存在的盲区,令出行更安全。

不论是整身外部所使用的材质还是整车内部所搭配的系统、配件,无一不是从安全出发保证其质量,这才能够轻而易举的在中保研碰撞测试(C-IASI)中取得与宝马、沃尔沃、凯迪拉克一样的傲人成绩。虽然小鹏汽车于 2014 年成立,并于 2018 年推出首款电动汽车,但不可否认的是,后起之秀完全不输于在市场上风吹雨打多年的传统车企豪华品牌。而本次中保研碰撞测试(C-IASI)数据的公布,无疑是对小鹏汽车的实力嘉奖,更是为国内纯电动汽车争得了一光。

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